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2006年西霞口村简介
[ 作者:佚名    来源:新闻信息中心    点击数:   更新时间:2006年08月05日 ]
 

十九年前,这里还是一个破旧的边陲渔村,十九年后,这里高楼林立,环境优美,成为人们旅游休闲的好去处;十九年前,这里贫穷闭塞,十九年后,这里埠富民丰,开创了众多全国第一,成为社会主义新农村的典范。

——这里就是山东省荣成市西霞口村。

西霞口村是一个村企合一、实行企业化管理的村庄。全村500户, 1300人,下辖企业28家,职工5300总资产超过40亿元。2005年,实现总收入20亿元,纯收入2.2亿元,人均创纯收入17万元。200549200576,胡锦涛总书记和吴邦国委员长先后来到西霞口村视察,对西霞口的发展思路、所取得的成绩给予了高度评价和充分的肯定。

审时度势,抢抓机遇,

实现村级集体经济的快速发展

全国第一家村办一类对外开放港口、全国第一家村办国际海运公司、全国第一家村办野生动物自然保护区、全国第一家村办国家级AAAA级风景名胜区……在十九年的发展历程中,西霞口人凭着敢为天下先的过人胆识,不断突破自我,勇于开拓,完成了集体经济三级跳,实现了超常规、跨越式发展。

抓住水产品价格放开的机遇,大力发展捕捞业,实现了由小农经济向渔业经济的跨越。西霞口村,背山靠海,位置偏僻。改革开放前,整个村分为农队和渔队两个核算单位。农队靠人均不足一亩的山地为生,不仅从来没向国家交过一斤公粮,还要靠吃返销粮度日。渔队靠几条破旧小船,勉强维持,村穷得叮当响,劳动日只有6分钱。实行联产承包责任制以后,当时的农队党支部一班人经过反复研究觉得,单靠这几百亩地很难去掉穷根子,必须跳出 “靠海不吃海”的怪圈,走“以海兴村”的路子。八十年代初,农队凑钱搞起六、七条渔船,开始打鱼,一年净利四十多万元。这时的渔队虽然用的农队的人,但生产经营归市里管理,两家一直是各干各的,资源没有得到有效的利用。1987年经省政府特批,渔队、农队合二为一,成立了全省第一家村级渔业公司,并从以往的单船作业改为编队作业,使捕捞产量提高了几倍。那时候,国家放开了水产品价格,近海资源也非常好,他们抓住这个时机,不断扩大捕捞船队规模,组建了拥有50多条大马力渔船的捕捞船队,年净收入2000多万元,为西霞口的发展完成了原始的资本积累。

抓住工业品需求旺盛的机遇,大力发展船舶修造业,实现了由渔业经济向工业经济的跨越。九十年代初,捕捞效益一直不错,沿海镇村都在大上捕捞渔船,村党委一班人意识到,捕捞吃的是资源饭,必须及早转型。他们及时建起了船舶修造厂,迈出工业化的第一步。由于定位准确,修造船的生意十分兴隆,他们不断加大投入,做大做强修造船业,先后投资3亿多元,建起了1.5万吨级大型船台滑道,引进了新式设备。目前船厂新建的大型干船坞使得自身具备了修造6.510万吨级轮船的能力,订单已排到2009年。在造船业的带动下,村里又兴办了多家合资企业、近20个工业企业,年销售收入7.6亿元,利润5000多万元,远远超过其他渔业公司的捕捞收入。

抓住消费需求新变化,大力发展国际海运和旅游服务业,实现了由工业经济向工商贸多业并举的跨越。九十年代中期以来,一般加工业的效益逐年下滑,村党委又马上调整思路,确定了“以港兴贸兴游”的发展战略,开始发展港航产业和旅游产业。从1996年开始,投资1个亿,对村里的龙眼港进行扩建,建成全国第一家村办一类对外开放港口,并于2001年开通了龙眼港直达韩国平泽的国际客货班轮航线。目前,这条航线已经成为中韩两国交往的黄金水道,港口年吞吐量已达200万吨,进出港旅客12万人次,营运收入3亿多元。依托这条黄金水道,他们又先后投资2.7亿元,购进20多艘油轮、货轮,成立全国第一家村办国际海运公司,使国际货运成为全村的支柱产业。

旅游产业是西霞口认准了的“朝阳产业”,他们首先利用村后的荒山秃岭,建起了一个野生动物园。动物园建成后,前来游览的人越来越多,效益非常可观。随后他们一鼓作气,取得成山头风景区的经营权,将成山头与动物园连为一体,迅速成为旅游新热点。近年来,他们依托成山头,投资3个多亿,新上了福如东海福文化基地、摩天岭生态旅游区、海驴岛风景区、福通天和乐园等新项目。2005年,共接待游客110万人次,旅游总收入3.5亿元。

经过这三次大的转型,西霞口村目前形成了海珍品养殖、港口运作、国际海运、船舶修造、旅游五大支柱产业,产业结构日趋合理,发展势头更加迅猛。目前全村共有28个项目,全部盈利。

心中有群众,干事为群众,

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